Maszyny budowlane. New Holland: W190B
Zintegrowany system chłodzenia o kształcie przypominającym kostkę, to największa nowość w kołowej ładowarce New Holland W190B. System chłodzenia jest umieszczony pośrodku ładowarki tuż za kabiną, a nie - jak to zwykle ma miejsce w maszynach budowlanych tego typu - z tyłu pojazdu. Dzięki temu udało się m.in. zmniejszyć oraz poprawić rozkład masy, ponieważ odciążono tył.
Maszyna ta miała polską premierę podczas tegorocznych targów Autostrada-Polska w Kielcach i jest już w sprzedaży. Zastąpiła dotychczas oferowaną ładowarkę W190. Nowa maszyna może być wyposażana w łyżki o poj. od 3,1 do 3,5 m sześc.
Chłodzenie i balans
System chłodzenia jest umieszczony pośrodku maszyny tuż za kabiną, a nie - jak to zwykle ma miejsce w ładowarkach - z tyłu pojazdu. Dzięki temu udało się m.in. zmniejszyć oraz poprawić rozkład masy, ponieważ odciążono tył. Chłodnica o kształcie kostki ma z trzech stron radiatory, które służą do chłodzenia silnika i oleju: hydraulicznego oraz z przekładni. Powietrze dochodzi do tego nietypowego układu z trzech stron.
Ciekawym rozwiązaniem jes system zarządzania mocą, który rozpoznaje z jakiego typu pracą mamy do czynienia. Przy maksymalnym obciążeniu silnik pracuje z mocą 227 KM, jednak, gdy podnoszone materiały są lżejsze system zmniejsza liczbę koni do 210. Przy lekkich pracach uruchamiany jest program oszczędnościowy i wówczas motor dysponuje 190 KM. Powoduje to, że oszczędzane jest paliwo. Systemem można także sterować ręcznie.
To nie koniec
Nowy jest silnik maszyny. Jednostka produkcji CNH o pojemności 6,7 litra, wyposażona jest we wtrysk common rail, cztery zawory na cylinder i zawór EGR. Producent zdecydował się także na zintegrowanie systemu hydraulicznego i sterowania. Mają one dwie identyczne pompy, każda o wydajności 120 litrów na minutę i maksymalnym ciśnieniu pracy, wynoszącym 250 barów.
Kabina, w porównaniu do innych ładowarek New Holland, ma szersze drzwi, nowe schodki z większą powierzchnią antypoślizgową, większą o 13 procent powierzchnię przeszkloną i bardziej komfortowy fotel operatora, nową stylizację wskaźników oraz monitor LCD umieszczony na suficie. Wyświetlane są na nim informacje o parametrach pracy maszyny przetwarzane przez system monitorowania. Informuje on także o ewentualnych błędach i awariach podzespołów ładowarki.
| Masa operacyjna |
17,6 t |
| Maksymalna moc silnika |
227 KM |
| Pojemność łyżek |
3,1-3.5 m sześc. |
| Statyczne obciążenie wywracające w skręcie |
12.300-12.500 kg |
| Prędkość maks. przód / tył |
37 / 25,3 km/h |
| Maks. wysokość ładowania |
5.445 mm |
W tej witrynie stosujemy pliki cookies. Standardowe ustawienia przeglądarki internetowej zezwalają na zapisywanie ich na urządzeniu końcowym Użytkownika. Kontynuowanie przeglądania serwisu bez zmiany ustawień traktujemy jako zgodę na użycie plików cookies.
Obsługę plików cookies można zmienić w ustawieniach przeglądarki internetowej.
Nie pokazuj więcej
